Je asi veřejným tajemstvím, či spíše obecně známou skutečností, že se majitelé obytných vozů potýkají s doložností. Typická pohotovostní hmotnost se pohybuje kolem 3000 kg, někdy i výrazně více. Při cestě na dovolenou s rodinou a plnou výbavou je spíše pravidlem než výjimkou, že vůz má přes 3500 kg.
Mnoho obytných automobilů si lze koupit s povolenou celkovou hmotností výrazně vyšší – dle provedení a typu jde bez výrazného příplatku jít na hodnoty mezi 3850 – 4500 kg.
Rozhodnutí pro vůz nad 3500 kg ovšem v praxi brání mnoha zájemcům některá omezení. Ta lze je stručně shrnout takto:
- řidičský průkaz skupiny C
mýto- dopravní předpisy
Mýto se již v ČR podařilo uspokojivě vyřešit. Do budoucna možné dojde k úpravě nesmyslně nízké sazby, ale rozhodně to již nebude „strašák“ jako v předchozích letech. Pořád sice zbývá Rakousko, ale snad i tam dojdou brzy k přijatelnější sazbě mýtného.
Dopravní předpisy jsou bohužel běh na dlouhou trať, ale nyní je možnost se alespoň pokusit něco udělat s řidičským průkazem.
Šance na změnu – záleží na každém
Komise EU chystá revizi směrnice o řidičských průkazech a dává nyní unijním občanům možnost vyjádřit svůj názor na možnou úpravu či změnu pravidel. Za zvýšení hmotnostních limitů se v Evropě bojuje dlouho. Nyní se naskýtá reálná možnost, že hmotnostní limit bude oficiálně zvýšen na 4,25 / 4,5 tuny. A to tím více pravděpodobněji, čím více lidí se do jednání vloží a vyjádří svůj názor
Názor lze napsat i česky – ale jen do 21. května 2021. A to na stránkách EU – stačí kliknout na následující odkaz:
Revize směrnice o řidičských průkazech
Zvýšení limitu by nebylo špatné, znamenalo by to odstranění dalšího omezení a umožnilo mnohým vyjít ze šedé zóny legislativně přetížených vozidel. A nebo by alespoň dalo šanci do budoucna. Zkuste napsat svůj názor a stručně vysvětlit, proč jste za zvýšení hmotnostního limitu pro ŘP skupiny B, klidně z pozice řidiče obytného vozidla. Třeba takto:
Zvýšení limitu 3,5 t na 4,25t pro řidičský průkaz třídy B je potřebný krok. Usnadní mnoha lidem rozhodování při koupi obytného vozu. Odpadne překážka v podobě nutnosti získat dražší ŘP – který s sebou přináší i další omezení. Vozidlo bude moci být jak robustnější, tak i bezpečnější díky dalším asistenčním systémům, stejně tak i pohodlnější díky dodatečné výbavě. Provoz vozidla bude snazší díky odpadnutí obav z přetížení vozidla. V neposlední řadě dojde v řadě případů k legalizaci současného stavu. Zvýšení by se mělo týkat všech řidičských průkazů skupiny B bez nutnosti jakéhokoliv rozšíření, skupina B96 by se tedy mohla zrušit a tím i celý systém zpřehlednit.
K účasti již byli vyzváni i němečtí karavanisté, například zde:
Když se to podaří, může ten seznam ze začátku vypadat takto:
řidičský průkaz skupiny Cmýto- dopravní předpisy
A to by byl pokrok, nemyslíte?