Trocha historie: poté, co byl Napoleon Bonaparte donucen abdikovat 6. dubna 1814, byl vyhoštěn na ostrov Elba. Od té doby měl jediný cíl, uniknout z ostrova, sesadit Ludvíka XVIII a ujmout se vlády nad Francii. 26. února 1815 opustil ostrov Elba a 1. března přistál v Golfe Juan v doprovodu dvou až tří tisíc mužů. Aby se vyhnul královským jednotkám umístěným v Basse-Provence, rozhodl se poté do Grenoblu přes Alpy. Napoleon Bonaparte pochodoval po níže uvedené trase od 1. do 7. března 1815, Paříže pak dosáhl 20. března 1815.
Napoleonova cesta (francouzsky: Route Napoléon), spolu s Route des Grandes Alpes patří již mezi klasické francouzské alpské cesty. Route Napoléon byla otevřena pod tímto názvem v roce 1932 a z velké části vede podél francouzské státní silnice N85 (Route Nationale 85) a je vhodná i pro obytné vozy. Celá trasa je asfaltovaná. Dá se po ní cestovat celkem rychle a pohodlně, protože na rozdíl od Route des Grandes Alpes zde nejsou žádné strmé a vysoké průsmyky k překonání zde není ani moc vyloženě ostrých zatáček. Ale samozřejmě jak průsmyky/sedla, tak i zatáčky zde najdete. Můžete se těšit na nádherné výhledy i pořádnou porci přírody kolem.
Napoleonova cesta je značena orlem, protože pochod Napoleonových vojsk je také známý jako Orlí let (francouzsky Vol d’Aigle).
A jak je vidět z úvodní fotky článku, cesta není neznámá ani českým karavanistům. Škodovka s přívěsem plným kempinkových potřeb byla na této cestě zachycena v roce 1969 a pochází z alba rodiny Bubeníčků (http://bubenic.cz/fotky/0-2002/1969_dovolena/index.html)
Jednotlivá místa, pokud se trasa jede tzv. pozpátku, tedy proti směru pochodu Napoleona:
- Grenoble – největší město v Alpách
- Laffrey a Saint-Theoffrey
- La Mure – obklopený národním parkem Écrins a Vercors
- Corps a Lac du Saute
- Gap
- Sisteron – brána do Provence
- Digne-les-Bains – hlavní město levandule
- Castellane
- Saint-Vallier-de-Thiey
- Grasse
- Cannes a Golfe-Juan
- Pár videí na závěr
Pozor na rychlostní limity, ve Francii je na venkovských silnicích povolena rychlost 80 km/h pro obytná auta do 3,5 tuny , na dálnicích je to 130 km/h za sucha a 110 km/h za deště.
Grenoble – největší město v Alpách
Napoleon dorazil do Grenoble 7.března 1815.
Grenoble je největší město v Alpách a hlavní město departementu Isère, žije zde více jak 150.000 obyvatel. Je to spolu s Cannes jedno ze dvou velkých měst na celé trase. Za svou idylickou polohu město vděčí třem okolním horským masivům a oblastem – předalpskému masivu de Chartreuse (2 082 m n. m.), Parc naturel régional du Vercors (2 350 m n. m.) a západnímu úpatí francouzských Alp, Chaîne de Belledonne (2 980 m nad mořem). Živá univerzitní čtvrť se nachází také u soutoku řek Dracu a Isère. Ve městě je celá řada muzeí – oficiální průvodce se zmiňuje o patnácti (https://www.grenoble-tourisme.com/en/discover/culture-history/museums/). Lanovkou téměř ze středu města se jde vydat nahoru k horské pevnosti Bastille. Vojenský objekt z 19. století nabízí jedinečný výhled na město a jeho okolí.
- Lanovka Grenoble-Bastille: zpáteční jízdné 9,60 €, děti 5-15 platí 5 €, studenti 6,20 €. https://bastille-grenoble.fr/, informace o lanovce a její historii https://en.wikipedia.org/wiki/Grenoble-Bastille_cable_car
- Pro delší pobyt se vyplatí Pass Grenoble s platností 1,2 nebo tři dny. V ceně jsou jak vstupy do muzei, tak místní doprava i zmíněná lanovka. Cena 19-48 € v závislosti na délce platnosti, https://www.grenoblepass.com/


Kemp: Les Trois Pucelles https://camping3pucelles-grenoble.fr/, cena 2+2 (dva dospělí a dvě dětí v obytném aute) s elektřinou: 33 €.
Cestou z Grenoblu, zejména na jaře, lze snadno pochopit, proč je celá cesta tak oblíbená – je rozmanitá, plná zatáček, stoupání i klesání a to vše s pohledem na impozantní masiv Chaîne de Belladonne, na jaře částečně stále zasněžený. Cesta vede strmě do Laffrey a pozor na hmotnostní omezení na trase (8 t)
Laffrey a Saint-Theoffrey
Kousek za Laffrey se nachází La Prairie de la Rencontre -c a odehrála se zde zásadní událost:
U Laffrey na králův rozkaz přišly Napoleona zatknout roajalistické jednotky. Když se zde obě skupiny ocitly tváří v tvář, Lessart, který velel jednotkám Ludvíka XVIII., vydal rozkaz k palbě na příchozí. Napoleon sesedl z koně a předstoupil před vojáky připravené k palbě: „Vojáci! Jsem váš císař. Vy mě nepoznáváte? Pokud je mezi vámi někdo, kdo chce zabít svého generála, tady jsem!“
Ozval se obrovský výkřik: „Ať žije císař!“ a královské oddíly se přidaly k Napoleonovi. To se později opakovalo a o mnoho dní později umožnilo jeho triumfální vstup do Paříže. Událost se dočkala několika filmových ztvárnění a na samotném místě se dnes tyčí jezdecká socha Napoleona.
Zastávka zde rozhodně stojí za to, nachází se zde jezero Grand Lac du Laffrey. Parkoviště jsou docela prostorná a určitě se zde i s obytkou, zejména mimo sezonu, vejdete. Jsou zde i dva kempy (ovšem otevírají se až v květnu):
- Pré du Lac , https://www.aupredulac.eu/, cena pro 2+2 s elektřinou je cca 33 €
- Ser Sirant, https://www.campingsersirant.com/
La Mure – obklopený národním parkem Écrins a Vercors
La Mure je typické, a krásné horské středisko v nadmořské výšce 800 m.n.m. Je obklopeno národním parkem Parc national des Écrins a impozantními horskými vrcholy Vercors. V samotném městečku je k vidění několik zajímavých budov – impozantní radnice, hodinová věž, starý trh a zámek Herbelon. Je zde i začátek úzkorozchodné železnice. Na pěší turu se můžete vydat na Sénépy, horu známou nenáročnými turistickými stezkami a nádhernými výhledy (https://www.isere-tourisme.com/equipements/alpage-du-senepi). Odtud můžete vidět údolí Drac, jezero/nádrž Monteynard a náhorní plošinu Trièves.
Asi 15km na západ pak leží tyrkysově modrá nádrž Lac de Monteynard-Avignonet. Nádrž vznikla v roce 1961, kdy byla dokončena 145 metrů vysoká hráz. Vodní plocha je dlouhá 20 kilometrů a v některých místech má šířku až 300 metrů. Svými zavěšenými mosty láká na menší výšlap. Mosty jsou z roku 2007, jedná se o dva zavěšené mosty o délce 220 a 180 metrů.
Přenocování: Aire de Camping-Car La Mure . Toto prostorné stání pro obytné vozy se nachází pouhých 500 metrů od centra města. Díky pekárně vedle můžete ráno začít s čerstvou bagetou. Cena 8 € za 24h, otevřeno celoročně. https://park4night.com/en/place/57044
- Stránky národního parku Parc national des Écrins: https://www.ecrins-parcnational.fr/
- Stránky úzkorozchodné železnice Chemin de fer de la Mure: https://lepetittraindelamure.com/
- Informace o turistických možnostech v okolí jezera Lac de Monteynard-Avignonet.: https://www.trieves-vercors.fr/incontournables/le-lac-de-monteynard-avignonet/

Corps a Lac du Saute
Napoléon strávil noc ze 6. na 7. března 1815 v Hôtel du Palais.
Corps je středověká vesnice na okraji Hautes-Alpes. Obec leží v nadmořské výšce přes 900 m a je lemována vysokými horami, včetně nejvyššího z masivu Dévoluy, Grande Tête de l’Obiou (2 789 m n. m.). Pro karavanisty je zde jedno stání zdarma bez služeb a dále hned dva kempy – jeden přímo u vodní nádrže, druhý, malý, na okraji vesnice u hřbitova.
Pod osadou leží Lac du Sautet, vodní nádrž obklopená Alpami v nadmořské výšce 765 m. Můžete si zde užít vodní sporty, jako je kanoistika, nebo si jednoduše udělat piknik na břehu, je zde i kemp. Přístup ke kempu u jezera je po úzké silnici, kterou lze jet pouze jedním směrem. Terén kempu je svažitý, ale místa pro stání jsou přiměřeně rovná.
Corps je skvělým místem pro pěší turistiku. Zvláště krásná procházka je podél Canal du Beaumont, stinné, klidné lesní cestě. Za návštěvu stojí i Notre-Dame-de-la-Salette. Tato svatyně je druhým nejvýznamnějším poutním místem ve Francii. V roce 1846 se zde prý dvěma dětem zjevila plačící Panna Maria. Místo je ukryté v horách a nabízí nádherné výhledy do okolí.
Přenocování:
- karavanové stání Le Bourg – https://park4night.com/en/place/4004] je zdarma a navíc nabízí také skvělý výhled
- Camping Lake Sautet – https://www.campingdusautet.fr/, cena pro dva dospělé a dvě děti cca 35 €
- Obecní kemp Les Aires – http://www.villedecorps.fr/article.php?id=9, cena pro dva dospělé, dvě děti, s elektřinou: cca 20 €


Po opuštění Corps vede silnice směrem na Gap a překonává nejvyšší alpský průsmyk na trase, Col Bayard, ve výšce 1 248 metrů na mořem
Gap
5. března 1815 se prý Napoleon zastavil večer s 50 muži, aby nařídil tisíce svých proklamací k vytištění.
Úzké uličky, radnice s balkóny z tepaného železa a pruhovaná katedrála Notre-Dame-et-Saint-Arnoux charakterizují obraz historického centra tohoto města. Gap se nachází na řece Luye a je v nadmořské výšce přibližně 735 m.n.m, což z něj činí nejvýše položené prefekturní město ve Francii. Je to živé, historické, přírodu milující a sportovní město, ostatně v roce 2013 získal Gap titul „nejsportovnější město ve Francii“. Je nejen obklopeno horami, ale nabízí také spoustu zeleně. Má historické centrum s uličkami lemovanými historickými budovami a nabízí spoustu kulturních akcí – např. Mezinárodní hudební festival, který se každoročně koná v červenci. Za vidění určitě stojí také hrad Domaine de Charance, nacházející se asi 4 km od centra města hotelu, včetně zámku, zemědělského muzea, botanické konzervatoře místní alpské flóry, historické krajinářské zahrady v anglickém stylu a nádherně idylické terasovité zahrady.
Na samém začátku města Gap, v bezprostřední blízkosti silnice RN 85, je první z několika možností ubytování v téhle oblasti, kemp s příhodným názvem Camping Napoléon.
Odbočka k Lac de Serre-Ponçon – vodní nádrži pod třítisicovkami
Tyrkysově modré, čisté jezero Lac de Serre-Ponçon je asi 20 km dlouhé a při pohledu shora tvoří tvar písmene „V“. Nachází se jižně od Parc national des Écrins s třítisícovými vrcholy a je napájen řekou Durance. Kraj kolem jezera – s výjimkou několika menších míst – je z velké části nedotčený. Lze zde provozovat různé sportovní aktivity: plavání, surfování, cyklistiku , pěší turistiku, horolezectví a mnoha dalšího. Přes léto má celkem stálou hladinu, v zimě je místy až o 40 m níže. Přehrada byla postavena v letech 1955 až 1961 a je dlouhá 630 m a vysoká 124 m a jedná se prý o druhou největší sypanou přehradou v Evropě.
Sisteron – brána do Provence
Napoleon se svými jednotkami dosáhl Sisteronu 5. března 1815.
Cesta do Sisteronu vede jednou z nejmalebnějších krajin na celé Napoleonské cestě. Jsou zde působivé soutěsky a říční údolí. Samotný Sisteron pak uchvátí citadelou tyčící se nad městem a starými kamennými budovami. Blízko historického centra je placené stání pro obytné vozy, necháte zde 8 € za parkování. 3€ za vodu a 2€ za hodinu připojení k elektřině
Při cestě do Digne-les -Bains je dobré za Malija i odbočit na D4 směr Les Mées, kde se vlevo od silnice nachází Pénitents des Mées – „Kajícníci z Mées“. Mimořádně vysoký (114 m) a přibližně 1 km dlouhý sled skal, které jsou v noci osvětleny. Nacházejí se ve stejnojmenném masivu a můžete se tam vydat na pěší túru. Zaparkovat lze zde, kousek odtud je i obecní kemp.
Digne-les-Bains – hlavní město levandule
4. března 1815 se Napoleon večer zastavil na hradě Malijai, aby počkal na zprávy od Sisterona, zda tamní citadela v úzkém průchodu Durance může zablokovat jeho další cestu. Ale Sisteron byl nehlídaný.
Ve výšce kolem 600 m.n.m a téměř v polovině Napoleonské cesty leží Digne, v této oblasti byly učiněny četné drobné prehistorické nálezy, Římané si místo oblíbili pro jeho termální prameny. Digne, s přibližně 300 hodinami slunečního svitu ročně a obklopené horami, je také oblíbené díky své léčivé síle při onemocnění dýchacích cest a revmatismu, stejně jako díky gigantickým, široce voňavým levandulovým polím v okolí. Historické centrum města je působivé svými malebnými, úzkými křivolakými uličkami. Mimochodem, Digne a jeho okolí inspirovalo slavného umělce LandArt Andyho Goldsworthyho a dalo vzniknout projektu „Refuges d’Art“. A román Victora Huga „Les Misérables“ se také zpočátku odehrává v Digne-les-Bains.
Úsek mezi Senez a Castellane patří mezi nejpěknější na celé cestě. Nádherné je zejména úzké hrdlo Clue de la Roche Percée, kde procházíte klenutým průchodem vytesaným do skály – většinou však pouze pro spolujezdce, neboť od řidiče se vyžaduje soustředění. Překonáte zde i sedlo Col de Lèques ve výšce 1148 m.n.m. kde je i kemp. Krátce před Castellane je opět řada zatáček a cesta klesá do města.
Castellane
Napoleon dorazil do Castellane kolem poledne 3. března 1815, kde poobědval na National Road 34.
Castellane je brána do slavné Verdonské soutěsky a ideální základna pro objevování soutěsky, ať už jde o pěší turistiku, jízdu na kajaku nebo návštěvu jedné z mnoha vyhlídek. Je to okouzlující městečko s úzkými uličkami a pozoruhodnou skálou korunovanou malou kaplí . Zajímavostí je i muzeum automobilů značky Citroen (https://www.citromuseum.com/), vstupné dospělí 8 €, dítě 4 €.
V Castellane a okolí je několik kempů a jsou zde karavanová stání. Například za 4hvězdičkový kemp hned u zmíněného muzea Citroen (https://camping-terra-verdon.com/)
Saint-Vallier-de-Thiey
Napoleon Bonaparte se zde zastavil 2. března 1815 kolem 17:30 a odpočinul si pod stromem od námahy své cesty. Tento strom dodnes stojí před cukrárnou/boulangerie spolu s bustou Napoleona vztyčenou v roce 1869.
Za Castellane trasa pokračuje do Saint-Vallier-de-Thiey . Tato trasa opět nabízí cestu vzrušující krajinou – po velkých soutěskách a mnoha horách se pomalu plošší . Kousek před Saint-Vallier-de-Thiey je další zatáčka s parkovištěm (N43°42’12.5″ E6°48’55.0″), ze které je fantastický výhled. Stojí za to se zastavit!
Saint-Vallier-de-Thiey získalo své jméno podle bývalého biskupa Antibes – Saint Vallier – který zemřel mučednickou smrtí ve 4. století, a od nedaleké hory Thiey (1 553 m). Saint-Vallier-de-Thiey samo o sobě je klidnější místo, vhodné pro přestávku a prozkoumání okolí, než se vydáte na závěrečnou část vaší cesty. Směrem k pobřeží ale ubývá míst vhodných k zaparkování obytného auta…
Grasse
Město na Francouzské riviéře je známé svým tradičním parfémovým průmyslem. Určitě tedy navštivte Musée International de la Parfumerie (cena vstupného od 6 €,
https://www.museesdegrasse.com/). Zvláštním zážitkem v Grasse je oběd v Le Plan Food Truck. Doporučená je také návštěva katedrály Grasse, katolické katedrály ze 13. století plné historických artefaktů, včetně obrazů od Rubense. Milovníci knih znají Grasse ze strhujícího románu Parfém od Patricka Süskinda, ale v dnešní době se místní výrobci parfémů obejdou bez vraždění krásných dívek. Místo knihy lze shlédnout i film Parfém: Příběh vraha.
Přenocování: Camping la Paoute . Zde můžete v klidu přespat a zakončit den skokem do bazénu. 20 – 32 € podle sezony pro dvě osoby za noc, dítě do deseti let za 3-6,20 €, Ovšem do samotného Grasse je to už pěkná dálka

Cannes a Golfe-Juan
Poslední úsek vaší osobní napoleonské trasy vás zavede z Grasse do Cannes. Přístavní město je po celém světě známé svým filmovým festivalem – ale nabízí toho mnohem více. Krásné pláže, kreativní kulturní scéna, skvělé restaurace a další. Jen s kempováním nebo jen nalezením bezpečného místa pro odstavení obytného auta to už tady bude horší.
Kousek na východ pak leží Golfe-Juan, místo, kde se Napoleon vylodil, dne 1.března 1815 ve tři hodiny odpoledne a začal svůj pochod na Paříž. Popis cesty tedy končí na místě, kde Napoleon svůj pochod kdysi začal….
Pár videí na závěr
Zdroje:
- Route Napoleon: ein Wohnmobil-Roadtrip durch Südfrankreich
- Napoleon Route: Traumtour in den französischen Alpen
- Route Napoléon mit dem Wohnmobil: Roadtrip durch die französischen Alpen
- Route Napoléon: Alpen auf Französisch
- zdroj mapy: https://www.paesse.info
úvodní fotka: jízda po Route Napoleon, rodina Bubeníčkova, http://bubenic.cz/fotky/0-2002/1969_dovolena/index.html – 1969


