Registrace nových obytných vozidel stále padají

Komentářů:

5

Tip: přehled všech článků týkajících se statistiky a registrací obytných aut, včetně dat a souhrnů naleznete na stránce Statistiky. Podrobnější statistická data týkající se karavaningu pak v Česku poskytuje Asociace kempování a karavaningu ČR (AKK ČR), na kterou je možné se pro jejich získání obrátit (info@akkcr.cz).

V říjnu 2024 se jako nových registrovalo v České republice celkem 71 obytných aut a jen 28 obytných přívěsů. Počet registrovaných nových obytných aut tak po třetím čtvrtletí tohoto roku dosáhl číslovky 1311, u obytných přívěsů se pak jedná o 496 vozidel.

Obytná auta

Bohužel se v říjnu neprojevil obvyklý jev, tedy vzestup počtu registrací. Naopak došlo k meziměsíčnímu 10 % poklesu na 71 aut. Zajímavý je i vývoj ve skladbě vozidel, polointegrované provedení je sice za třetinou registrací, vestavby ale stoupají na popularitě a dosahují již 26 %. Zájem je i o kempovací dodávky, které si drží celých 13 %. Popularita alkoven dále upadá, zde došlo k poklesu na 11 %, celointegrované vozidla se drží poměrně stabilně na 15 %. V registracích převládaly vozidla do 3,5t, ale podíl tzv. těžkotonážníků, tedy vozidel nad 3,5 t se drží kole

Obytné přívěsy

V meziročním srovnání zájem o karavany (obytné přívěsy) opět poklesl a to o 13 %. Je nutné si ale uvědomit, že i přes klesající registrace je zájem o přívěsy stále větší než tomu bylo minimálně do roku 2020 a stejně tak je třeba zvážit, že počty registrací obytných přívěsů se v říjnu alespoň udržel na stejných hodnotách jako za září.

Závěr

Na tom, že rok 2024 bude čtvrtým nejlepším rokem v historii se zatím nic nemění. Nicméně pokles v počtu registrací obytných aut je zklamáním, v okolních zemích je patrný opačný trend.

Zdroje

Prezentována data byla získána z volně dostupných dat o registracích poskytovaných Ministerstvem dopravy. Údaje nemusí být vzhledem k povaze dat naprosto přesné, jakkoli jsem se snažil je zpracovat co nejlépe. Zpětně může dojít i k mírné zpětné korekci údajů po načtení aktuálních dat z registru.
 Jako nové je počítáno vozidlo nové nebo registrované do šesti měsíců po prvním přihlášení v Evropě (dovoz).

  1. Tak to je dobrá zpráva. Díky za grafy.

    Škoda, ze se nedá zjistit (to nepujde nikdy) počet po domácku upravených vestaveb, tam se obávám že to pořád stoupá. V týdnu potkám na cestě pár obytek, ale domácí vestavbu potkám každou chvíli.

    K tomuto tématu mě napadá jak to tyto domácí vestavby (většinou jedno střešní okno, jinak plech) řeší technickou kontrolu. Předpokládám, že se to neřeší a TP jsou jako „obyč“ dodávka, nebo ? (mám pocit že na STK se má přijet bez nákladu). Tak je to zajimavé, protože když jsem někde videl omezení na obytné vozy, tak na ně to vlastně neplatí :).

    To se mi líbí

    1. A že těch omezení na obytné vozy poslední dobou v okolních státech přibývá jak hub po dešti, co ? Taky mě to štve, když samodomovestavby bez záchodů mohou parkovat a vybavená vestavba ne. Ale logiku v tom nehledejme, zejména naši jižní sousedé mají tolik nelogických zákazů a příkazů, že se ani nedivím …

      To se mi líbí

      1. No je ale pravda, že ty omezení na spaní jsou udelane temer vzdy chytre, tj. cedule že parkování je proste pres noc zakazano (tim padem nesmis spat ani v osobaku).

        Na „zapade“ jsem ale občas videl opravdu ceduli se zákazem vjezdu obytných vozů, takze pro ne to vlastne neplati.

        PS: omezení na spaní přibývají dost, ale v Čechách je to ještě v podstatě super. Bohužel s přibývajícími auta bude hůř. Proto pořád nechápu jak se tady někdo může radovat, že počty obytek rostou. Je to jako bych šel do přírody do klidu do lesa a měl radost ze potkavam davy lidí. Ale můžeme si také za to sami: to jsou pořád fotky na Facebooku s obytkou, samé videa jak si upravit dodávku atd, hrozný tohle.

        To se mi líbí

        1. Zapomel jsem dodat: uz jsem nekde v nejakem meste u nas videl, ze tam je zakaz vjezdu obytnaku pres noc (u mes jde asi predevsim o to aby nezabirali parkovaci mista). No a toho se treba bojim, ze to prijde i do meho mesta (ikdyz je to asi extrem). No a prave na tyhle domaci vestavby by to teoreticky neplatilo, a pritom tech je ve meste vic nez klasickych obytnaku, ci origo vestaveb. Misto na parkovani zabiraji pritom stejne. Sranda no.

          Vašek

          To se mi líbí

    2. Správně by jim na technické , kde majitelé samodomo vestavby určitě arguemntují tím, že to není pevná vestavba, ale náklad, měl technik říci: K technické kontrole máte přijíždět s vyprázdněným nákladním prostorem, takže si vyložte náklad prosím 🙂

      To by asi čučeli na drát 🙂 V reálu to vidím, že se Frantovi šoupne litr do kapsy a náklad nevadí…..

      To se mi líbí

Napsat komentář