Tento článek vychází z překladu zahraničních zdrojů, zejména článku Canarian Weekly: Nearly 350 motorhomes owners mobilise to demand their rights. Fotogragie pochází z fb stránky asociace ACAT.
Na pokojné a dobře organizované demonstraci se v sobotu 22. 2. 2025 na Tenerife sešlo téměř 350 majitelů karavanů a obytných aut a požadovali spravedlivé zacházení a konec pronásledování a kriminalizace jejich životního stylu. Demonstrace navázala na podobnou akci, která se konala na Gran Canarii v sobotu 8. února.
Protest uspořádala Asociación Costa Adeje Tenerife (ACAT). Ta také používající delší pojmenování Asociación de Autocaravanas y Campers Homologados de Canarias – Asociace schválených obytných vozidel Kanárských ostrovů. Její prezident Juan Luis Martín Beltrán označil protest za mimořádný úspěch.
Informace o asociaci ACAT:
- webové stránky: https://acatenerife.org/
- fb stránka: https://www.facebook.com/acatenerife
Demonstrace začala v 10:00 na čerpací stanici El Gomero v Las Chafiras, dále pokračovala jízdou konvoje po dálnici TF-1 do Santa Cruz (hlavní město), poté se obrátili přes TF-5 a TF-2 a vrátili po TF-1 zpět na jih ostrova. Aby nedošlo k narušení provozu, účastníci nezastavovali na žádném místě na této trase a drželi se v krajním jízdním pruhu dálnice. Další vozidla se ke konvoji připojila v již zmíněném hlavním městě Santa Cruz, přičemž policie řídila bezpečnost silničního provozu na klíčových křižovatkách a přístupových bodech.
Demonstranti požadovali odstranění diskriminačních dopravních značek, vytvoření vhodných parkovacích míst a revizi omezujících předpisů, které majitelům obytných vozů ztěžují legální parkování. Prezident asociace Beltrán poukázal na to, že mnoho stávajících omezení je nespravedlivých, například:
- délka parkovacích míst je omezena na pět metrů, nejmenší obytný vůz přitom měří zhruba šest metrů,
- výškové bariéry na mnoha parkovištích jsou nastaveny na výšku 2,0 nebo 2,2 metru, obytné vozy jsou ale vyšší,
- velkým problémem je také nedostatek řádných zařízení na likvidaci odpadu. Neexistence těchto zařízení pak jen podporuje nevhodné praktiky.
Kromě toho protestující vyzvali úřady, aby upravily zákony o využívání půdy a tak umožnily vznik dalších kempů na venkově, neboť rostoucí popularita cestování v obytných automobilech již daleko předčila aktuálně dostupnou infrastrukturu na Kanárských ostrovech.
Beltrán zdůraznil, že odpovědnost za problém nesou všechny úrovně vlády, od místních rad až po vládu Kanárských ostrovů. Upozornil, že klíčovou roli hrají zejména obecní úřady, které jsou odpovědné za dodržování předpisů pro provoz na veřejných komunikacích a kritizoval místní zastupitelstva za nesprávný výklad zákona: „Drží se místních vyhlášek, ale jediné, co by měly regulovat, je to, jak dlouho může vozidlo zůstat zaparkované na veřejných komunikacích. A takové omezení by se mělo vztahovat na všechna vozidla, nejen na obytné vozy.„
Dále odsoudil nespravedlivé zaměřování se na karavanisty slovy: „Je s námi zacházeno jako se zločinci. Souhlasíme s tím, že ti, kteří porušují pravidla tím, že nelegálně táboří, odhazují odpadky nebo se jinak asociálně chovají, by měli být pokutováni. Nemohou však trestat posádku obytného auta, které je legálně zaparkované a slouží pouze k přenocování. Zákon je třeba číst, chápat a respektovat.„
Zde zřejmě naráží na direktivu/nařízení PROT 2013/14, která jednoznačně připouští možnost přenocovat v legálně zaparkovaném obytném voze s tím, že tato možnost nesmí být omezena obecními nařízeními z oblasti cestovního ruchu, neboť se jedná o činnost upravenou dopravními předpisy, které spadají pod pravomoc španělské vlády. Zmíněné nařízení definuje co je to kempování a co parkování a upřesňuje další věci týkajících se obytných aut.
Plné znění direktivy, v původní španělské i strojově přeložené české verze si lze přečíst v tomto článku: Španělsko: kempování na divoko a nocování, pravidla
„Vždy jsme byli otevření dialogu, ale už nás nebaví být ignorováni,“ řekl Beltrán, „je čas na skutečná řešení, ne jen na prázdná slova a poplácávání po zádech.„. Například v dubnu 2024 prezidentka Cabildo Rosa Dávila oznámila, že ostrovní vyhláška o obytných autech bude hotová „nejpozději za tři měsíce“. O sedm měsíců se na ní ale stále čeká.
Majitelé karavanů tak nyní čekají na oficiální odpověď úřadů a doufají ve smysluplné změny, které jim zajistí stejná práva jako ostatním účastníkům silničního provozu. Podle posledních zpráv se zdá, že se s problémem začíná něco dít, zástupci asociace se sešli s poradkyní pro cestovní ruch a zaměstnanosti, s paní Jéssica de León a v místním parlamentu bylo oznámeno, že skutečně přijdou změny a bude zahájeno jednání s dotčenými asociacemi karavanistů. Městská rada hlavního města Santa Cruz de Tenerife již také oznámila záměr vyvinout aktivitu směrem k vytvoření „vhodných“ prostor pro parkování obytných vozů.
Zdroje:
Silver On The Road 