Minulý měsíc vyšel nový Katalog stání v ČR pro rok 2025 od Asociace kempování a karavaningu, z.s. (AKK ČR) V tištěné podobě byl rozdáván ZDARMA na výstavě For Caravan. Určitě bude ale k dispozici i na podzimním veletrhu Caravaning Brno a také u vybraných prodejců obytných vozidel, v půjčovnách a informačních centrech. Mimo mnoho aktuálních informací v katalogu jsou nově místa i rozdělena do jednotlivých kategorií, tedy na karavanová stání, parkoviště, servisní místa a podobně.

Pokud se nedostanete na veletrh, je možné si katalog ve formátu PDF stáhnout z tohoto místa. Popřípadě z odkazu ve článku na stránkách AKK ČR.

1. Přehled karavanových stání 2025
2. Máta karavanové stání a nenašli jste jej v katalogu?

Přehled karavanových stání 2025

Vydání nového katalogu je zároveň příležitostí podívat se na vývoj v České republice trochu podrobněji a zjistit, kolik stání přibylo či jaká je jejich cena pro uživatele. Stellplatzy z katalogu, plus několik dalších jsou tak v tabulce, spolu s údajem o počtu míst a ceně za stání.

Jedná se o cenu za stání v délce 24h (či zhruba od poledne jednoho dne do poledne dne následujícího), s vyprázdněním odpadní nádrže, vylitím WC kazety, doplněním vody a připojení na elektřinu (v případě účtované spotřeby se bere cena za 2kWh). Protože ne vždy jsou všechny volitelné služby využity, je do tabulky pro tento rok přidán i sloupeček s minimální cenou, tj. pokud mimo stání žádnou zvlášť placenou doplňkovou službu karavanista nevyužije.

Z tabulky jsem také odstranil místa, která charakterem svého provozu odpovídají kempu, tedy účtují poplatky za osobu, byť třeba z důvodu existence poplatku z pobytu. A dále místa, u kterých nejsou další informace o pokračujícím provozu. Taková místa mají název napsán červenou barvou a nejsou započítávána do výsledků pro rok 2025.

V průběhu roku 2025 lze očekávat otevření dalších míst, seznam tak zcela určitě není konečný a snad brzy u nás počet míst překročí stovku.

A jaká jsou výsledky?

• 4x více míst – zatímco v minulosti bylo u nás zhruba 18 stání, dnes je jich 74. Za čtyři roky u nás počet stání vzrostl čtyřikrát, podobně jako počet celkově nabízených míst pro stání obytného vozidla. Těch je aktuálně k dispozici 873. Potěšitelné pro karavanisty je, že v turisticky zajímavých lokalitách, typicky Praha, se objevují další možnosti stání, které stlačují ceny níže.
  
• Ceny za stání již nestoupají – průměrná cena za stání byla v minulém roce 418 Kč až 428 Kč (v průběhu roku stání přibyla). Zatímco mezi lety 2020-2022 vzrostly ceny o 17 %, mezi roky 2022-2024 jen o 4 % a za poslední rok je to jen jedno pouhé procento. Ovšem stejně jako minulý rok je nutné zmínit, že cenový průměr dolů stahují zejména nově otevřená a bezplatná stání, některá starší a zavedenější zvedla ceny o desítky procent.
  Například Stellplaz Říp z 400 na 550 Kč, Kvilda z 600 na 800 Kč, Heipark o sto korun, zdražoval i stellplatz Pálava nebu SKI Kunčice. Zdražilo i stání v Brně z 500 na 600 Kč a pokud služby využijete v období konání Moto GP, připravte si na 4 dny částku 250 € – což je bezkonkurenčně nejvyšší částka za stání v ČR, byť časově omezená.
  V tabulce níže jsou stání s cenou nižší než mediánová cena označena zeleně, stání dražší než 600 Kč pak červeně.
  
• Placení od poledne do poledne je na ústupu – mnoho míst se svým typem zpoplatnění blíží kempům, kdy je poplatek placen za pobyt zhruba od poledne jednoho dne do poledne dne následujícího. Minulý rok jsem takový způsob placení mírně kritizoval u zábavního areálu Heipark, ten ale nově již účtuje sazba za 24 hodin. K podobné změně došlu u hradu Helfštýn, kde sice zůstává dvojnásobná částka za stání obytných aut vyšších než 3 metry (tedy 400 Kč místo 200 Kč), ale místo intervalu od 7 hodiny ranní jednoho dne do 7 hodiny ranní druhého dne je stání na 24 hodin od zaplacení.
  
• Elektrická přípojka – ceny za přípojku elektřiny, pokud není zahrnuta v základní ceně, se pohybují od 100 Kč do 200 Kč bez ohledu na spotřebu. Účtovat za skutečný odběr umí v ČR jen málo stání, paušální a poměrně vysoký poplatek tak převažuje. Je pár výjimek, horší ovšem jsou místa vybavená časovým zpoplatněním (zpravidla od polského Camper Service), které využití elektřiny ještě více zdražuje. Názorným příkladem je Stellplatz Pálava, kde stání na 24h přijde v případě, že chcete mít stále přísun elektrické energie na 690 Kč/590 Kč (450 Kč / 350 Kč stání + 240 Kč elektřina), kdežto bez elektrické přípojky na 450 Kč/350 Kč. Dalšími místy s tímto způsobem zpoplatnění je Heipark, Újezd nebo Tachov.
  
• Celoroční provoz– zatímco v loňském roce u nás bylo 46 lokací otevřeno celoročně, letos je to již 61.
  
• Dostupnost servisu – velmi pozitivně je nutné hodnotit, že mnoho stání nabízí možnost udělat servis obytného vozidla (vylití odpadů, dočerpání čerstvé vody) za poplatek i pro ty, kteří nehodlají stání využít. Takových servisních míst je u nás bylo loni 23, letos již 40 průměrná cena za servis se pohybuje kolem 124 Kč. Cenovým rekordmanem je kemp Mikulov, který si za servis bez využití ubytovacích služeb účtuje 360 Kč, stellplatz U Kateřiny pak 300 Kč. Místa dražší než 150 Kč jsou pak označena v tabulce oranžovou barvou, lze jen doufat, že jich nebude přibývat.
  Karavanista musí být při výběru servisní stanice ostražitý, například v Brně se cena za servis na dvou místech pohybuje v rozmezí 220 -250 Kč, na třetím místě lze ale servis provést za 80 Kč (OC Futurum). Cenový rozdíl tedy značný. V Brně se vyplatí servis provést i v případě, že karavanista míří na Pálavu, zde mimo již zmíněný kemp Mikulov za 360 Kč nabízí samostatný servis jen stellplatz Pálava a to za částku 199 Kč (výrazné zdražení z loňských 125 Kč, resp. 175 Kč).