Tip : přehled všech článků týkajících se statistiky a registrací obytných aut, včetně dat a souhrnů naleznete na stránce Statistiky. Podrobnější údaje a statistická čísla poskytuje Asociace kempování a karavaningu ČR, z.s. (AKK ČR), na kterou je možné se pro jejich získání obrátit (info@akkcr.cz).
Ministerstvo dopravy uvolnilo začátkem ledna 2026 další data z registru vozidel a tak nastal čas podívat se na souhrnné přehledy počtu registrovaných obytných vozidel za uplynulý rok 2025. Počet obytných vozidel (tj. obytných aut a obytných přívěsů) v registru České republiky dosáhl k 1. lednu 2026 počtu 64.154.
Stav na začátku roku 2026 v kostce:
- celkový počet registrovaných obytných vozidel: 64.154 (o + 2.529 více jak na začátku roku 2025), z toho:
- 34.348 obytných aut (přírůstek + 3.202 v meziročním porovnání )
- 29.806 obytných přívěsů (úbytek – 673 v meziročním porovnání)
- jako nových se zaregistrovalo v průběhu roku 2025:
- 1.694 obytných automobilů (+ 14 % více než v roce 2024 )
- 488 obytných přívěsů (o – 10 % méně než v roce 2024).
Rok 2025 – rekordní nárůst počtu obytných aut
V roce 2025 počet registrovaných obytných aut v ČR stoupl na 34.348, za dvanáct měsíců tak přibylo 3.202 motorových obytných vozidel. Meziročně tak sice počet obytných aut vzrostl podobně jak vloni o 10.3 %, ovšem v absolutních čísel se jedná o nový rekord. Doposud toto prvenství náleželo roku 2023 s počtem 3.103 obytných aut. V roce 2025 stouply jak prodeje nových obytných aut (o více jak 14 %), tak byl růst živen i dovozy ze zahraničí a přestavbami vozidel. Chuť cestovat obytným autem u nás tedy nepolevuje a z grafu je jasně vidět, že počet obytných aut u nás výrazně roste posledních deset let, tedy již od roku 2015.

Obytné přívěsy pod další hranicí
Posledních pár let počet obytných přívěsů u nás neustále klesá. V letech 2015-2016 se zdálo, že jejich počet dosáhne alespoň číslovky 33.000, ale od té doby je vidět jen a jen pokles. V roce 2025 navíc jejich počet klesl pod hranici třiceti tisíc a zastavil se na číslovce 29.806. Zaráží také rychlost poklesu, meziročně se jedná o další rekord, o -2,2 %. Tak zásadní pokles tady v historii ještě nebyl a překonán byl i doposud rekordní pokles o -1,8 % mezi lety 2024-2025. Meziročně ubylo z registru 673 obytných přívěsů, což je doposud absolutně nejvyšší úbytek.
Upozornění: vnímání tohoto grafu může být ovlivněno ořezáním základny a zobrazení jen špičky počtu obytných přívěsů (od 28.000). Pokles není ve skutečnosti tak zásadní, jak by se z grafu mohlo stát. Nicméně úbytek je již patrný i na dalším grafu zachycujícím poměr obytných aut a přívěsů.

Stále více se ale rozevírají pomyslné nůžky mezi obytnými auty a přívěsy. Zatímco v roce 2024, kdy poprvé v historii počet obytných aut překonal počet přívěsů, činil rozdíl ještě poměrně nevýrazných 667 vozidel, tak na konci roku 2025 je u nás obytných aut již o 4.542 více než obytných přívěsů. Ostatně pohled na tento graf je více než výmluvný:

Závěr
Závěr je podobný jako v uplynulých letech: zájem o obytná vozidla zatím v České republice trvá a jejich počet neustále roste, zejména počet obytných aut. To by mělo být dostatečnou motivací pro výstavbu servisních míst a karavanových stání, kterých je stále nedostatek.
Lze ale říci, že státní správa či místní samosprávy potřeby karavanistů při plánování či rekonstrukci dopravní infrastruktury (parkoviště) většinově stále přehlížejí a ignorují. I zájemci o legální zřízení stellplatzů se na některých místech potýkají s úředními obtížemi při realizaci svých záměrů. Není tak divu, že rozvoj tolik potřebné infrastruktury u nás významně zaostává za nárustem počtu obytných vozidel a to paradoxně i přes neustálou dotační podporu ze strany krajů i některých celostátních programů.
Příležitost však mají provozovatelé kempů, ti by se měli více zaměřit na specifické potřeby cestovatelů v obytných autech a přizpůsobit jim své služby – počty obytných vozidel rostou totiž nejen u nás, ale i v sousedních zemích. Z nárůstu počtu starších obytných aut z dovozu zase mohou těžit prodejci náhradních dílů, dodavatelé nového vybavení a servisy obecně, ostatně i zcela nová vozidla se často dovybavují.
V letošním roce lze očekávát další růst počtu obytných aut, k tomu se mohou objevit i zajímavé nabídky na koupi nových či zánovních vozidel. To může mnohé povzbudit k pořízení obytného auta, případně přívěsu, ostatně penetrace obytných vozidel stále nedosahuje stavu ve vyspělých karavanistických zemích jakými jsou Francie či nám bližší Německo.
Poznámka k prezentovaným datům
Veškerá data vychází z dat zpracovaných z podkladů poskytovaných Ministerstvem dopravy. Vzhledem k povaze i přesnosti dat nelze dojít ke zcela správným číslům a v prezentovaných datech tak může být i několikaprocentní chyba. Proces zpracovaní i interpretace dat se snažím průběžně zlepšovat, je tak možné, že dojde i zpětně k upřesnění některých čísel.


