Často se v diskuzích objevují dotazy, kolik stojí ten či onen úsek karavanem. Přitom si lze mýto docela dobře spočítat. Musíme jen znát kategorii vozidla či soupravy:
- Class B: sem spadne většina obytných aut
- 3 axles: sem spadnou soupravy s třemi nápravami, tedy nejčastěji jednonápravové přívěsy
- 4 axles: čtyři nápravy – pokud má někdo čtyči nápravy.
A tu použít při kalkulaci ceny na stránce: https://www.autostrade.it/en/traffico-in-real-time. Tabulku s kategoriemi vozidel si lze otevřít po kliknutí na odkaz „To calculate toll from booth to booth Click here„, ve spodní mapce pak ze kategorii vozidla nastavit po kliknutí na Options.

Pro kalkulaci pak potřebujeme znát výchozí a konečnou mýtnou stanici. Tyto názvy lze snadno zjistit na Google mapách při plánování trasy a nebo z mapky na stránce Autostrade – pouze mýtnice necháme zobrazit při výběru položky Tollboths.
Nejčastější mýtnice
Při vjezdu či výjezdu z Itálie se obvykle používají tyto mýtné stanice:
- A23, z rakouské A2, směr od Villachu nebo na Villach: A23 Ugovizza-Tarvisio
- A22, z rakouské A13, Brenner: A22 Brennero
- A4, ze Slovinska, směr Terst: A4 Trieste Lisert
Oblíbené cíle v severní Itálii jsou pak tyto:
- Lago di Garda:
- severní část, Arco: A22 Rovereto Sud
- jižní část, park Gardaland: A22 Affi
- Benátky:
- příjezd od Villachu: A57 Venezia Est
- příjezd od západu: A57 Venezia Mestre
- Gargano: A14 Poggio Imperiale
- Pompeje: A30 Palma Campania
Příklad
Pokud se chceme vracet z Benátek přes rakousky Sillian, zadáme si trasu do Google Maps, následně si zjistíme první mýtnou stanici, tj. A27 Venezia a výjezd A27 Belluno. Pokud známe trasu, lze si mýtnice vyhledat i přes mapu nabízenou na stránkách.

Tyhle stránky cestu i naplánují, ale samozřejmě se drží hlavně na dálnicích.
Další funkce
Mapka italských dálnic dokáže zobrazovat například jen odpočívky, stačí zaškrtnou volbu Rest Areas (s čerpacími stanicemi) nebo Parking Areas (jen parkování). U každého zobrazeného místa se zobrazí aktuální informace, v případě čerpacích stanic i ceny pohonných hmot, navíc se objeví i informace, jestli je na daném místě počítáno i s obytnými vozy. Obvykle zde pak bývá možnost provedení servisu obytného vozu, někdy je k dispozici i stání s přípojkami na 230V. To vše v ceně dálnice.




Via Michelin
Michelin nabízí pěkné mapy, které umí kalkulovat i náklady na cestu včetně vinět a mýtného. Navíc nabízí několik tras a parametry lze různě měnit. Vypočet nákladů je vcelku přesný. Snad jedinou zásadní nevýhodou je, že umí jen obyčejné auto a nebo soupravu, tedy neumí zohlednit obytné auto. To zrovna v Itálii nevadí, ta kategorie Class B je cenově prakticky totožná s osobním autem, stačí přihodit pár deseticentů k ceně (cca 2.5%). V jiných zemích je to horší, ve Francii je potřeba násobit koeficientem, jak je uvedeno i v přehledech mýtného a dalších poplatků zde.


Webové rozhraní je ale občas trochu těžkopádná, můžete si tedy stáhnout i aplikaci pro mobilní telefony ViaMichelin GPS Route Planner:
- iPhone, AppStore: https://apps.apple.com/us/app/viamichelin-gps-route-planner/id443142682
- Android, Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.viamichelin.android.viamichelinmobile&hl=en
Co do funkčnosti, jsou zde stejné volby, tedy obyčejné auto a případně souprava s karavanem. Aplikaci lze využít i jako navigaci:



Pár dalších tipů
Při vjezdu na placenou dálnici obdrží řidiči lístek. Platba pak probíhá při výjezdu na mýtných stanicích. Lze platit kartou, ale někdy je potřebná hotovost. Na mýtné stanici se zařaďte zavčas do správného pruhu:
- Bílý pruh (osobní): Hotovost, debetní a kreditní karty, Viacard
- Bílý pruh (stroj): Hotovost, EC a kreditní karty, Viacard
- Modrý pruh (stroj): EC a kreditní karty, Viacard
- Žlutý pruh (stroj): Výhradně pro Telepass
Dejte si pozor na toto:
- Nezkoušejte z pruhu couvat, nebo se otáčet, popřípadě přejíždět z pruhu do pruhu. Pokuta dosahuje částky až €6.000.
- V případě automatizovaných výběrů bez obsluhy se může stát, že vaše platba nebude akceptována. V takovém případě se závora sice zvedne, ale z automatu vyjede lístek s údaji o vašem vozidle, ujetém úseku a s částkou, kterou je nutné dodatečně, do 15 dnů, zaplatit.
- Na dálnici A36 ( “ Pedemontana“) u Milána je výjimkou je zaveden systém „Free Flow“ . To znamená, že projíždějící vozidla jsou automaticky registrována a mýto se vypočítává na základě RZ (neboli po staru státní poznávací značky či po novu registrační značky). Musí být opět uhrazeno do 15 dnů. Lze platit přes jejich aplikaci nebo na servisních místech, seznam platebních metod je zde: https://apl.pedemontana.com/le-modalita-di-pagamento