Kvůli kolísající výrobě a dodávkám bylo v Evropě v roce 2022 registrováno méně obytných vozidel než v předchozím roce a to navzdory vysoké poptávce ze strany potencionálních zákazníků. Hlavním důvodem neuspokojení poptávky byly problémy u dodavatelů některých dílů a podvozků.
I přesto se v evropských zemích registrovalo odhadem za uplynulý rok 2022 celkem 218 301 nových obytných vozidel a je to tak třetí nejlepší výsledek v historii tohoto odvětví. V porovnání s rekordním rokem 2021 (259 393 vozidel) to znamená průměrný pokles o 16%, ale situace je stát od státu jiná a navzájem se liší i obytná auta versus přívěsy. Obrázek si lze udělat s níže přiložené tabulky s údaji z několika vybraných států.
Německo – tahoun odvětví
Největším výrobcem obytných vozidel v Evropě zůstává Německo, zde z výrobních linek sjelo celkem 129 287 vozidel. Výroba obytných aut se potýkala zejména s nedostatkem vhodných podvozků, 74 962 aut tak představuje meziroční pokles o 9%. Výroba obytných přívěsů (karavanů) ale naopak vzrostla o 12,5 %, tj. na 54 325 vozidel.
Celé odvětví dosáhlo za rok 2022 roční tržby ve výši 14,03 miliardy eur. Ve srovnání s předchozím rokem jde o mírný nárůst o půl procenta. Výroba nových aut přesáhla 7,5 miliardy (+ 0,7 procenta). Rostl také obchod s ojetými vozy (5,2 miliardy eur) a příslušenstvím (1,3 miliardy eur).
Registrace nových vozidel ve vybraných státech
Tato tabulka porovnává stav registrací nových obytných vozidel, tj. obytných aut a obytných přívěsů, ve vybraných evropských zemích v roce 2022 se stavem v rekordním roce 2021. Poslední dva roky také zachycují meziroční propad nebo vzestup pro danou skupinu vozidel.
| 2022 | 2021 | změna 2021- 2022 v % | ||||
| auta | přívěsy | auta | přívěsy | auta | přívěsy | |
| Česko | 1 813 | 711 | 2 361 | 766 | -23% | -7% |
| Francie | 24 611 | 7 330 | 30 809 | 7 446 | -20% | -2% |
| Německo | 66 507 | 24 478 | 81 420 | 24 718 | -18% | -1% |
| Polsko | 1 877 | 1 067 | 2 242 | 1 044 | -16% | 2% |
| Španělsko | 7 782 | 1 762 | 6 175 | 1 926 | 26% | -9% |
| Švédsko | 3 523 | 3 164 | 5 066 | 3 869 | -30% | -18% |
| Švýcarsko | 7 134 | 1 836 | 7 588 | 1 687 | -6% | 9% |
| UK* | 12 000 | 14 000 | 14 160 | 18 047 | -15% | -22% |
Meziroční pokles v registracích obytných aut je v Česku poměrně výrazných 23%, ale je nutné mít na paměti, že rok 2021 byl v tuzemsku velmi výjimečný a i necelé dvě tisícovky aut jsou výrazně více než dvanáct set obytných automobilů registrovaných v průměru před rokem 2020.
Některé země se potýkaly ještě s větším poklesem, jedná se zejména o Španělsko a Švédsko. Na příkladu Švýcarska je zase vidět, že vcelku zanedbatelný pokles u obytných aut byl vyvážen větším zájmem o obytné přívěsy.
K výraznějším poklesu v počtu registrací ale docházelo až. v druhém pololetí roku 2022, je tedy možné, že rok 2023 bude také ve znamení meziročního poklesu počtu registrací.
Zdroje:
- https://www.civd.de/news/deutsche-freizeitfahrzeuge-europaweit-stark-nachgefragt/
- https://www.civd.de/news/insgesamt-ueber-218-000-neue-reisemobile-und-caravans-in-europa-zugelassen/
- https://encaravana.com/secciones/informacionesddeinteres/
- https://caravanssalon.pl/pl/aktualnosci//raport-rejestracji-nowych-kamperow-i-przyczep-za-rok-2022
- https://husvagnsbranschen.se/pressinfo/markesuppdelad-registreringsstatistik/husbilar-2/
- https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr/verkehrsinfrastruktur-fahrzeuge/fahrzeuge/strassen-neu-inverkehrsetzungen.html
- https://www.civd.de/news/deutsche-caravaningbranche-meldet-umsatzplus/
Silver On The Road 