Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) otevřelo v pondělí 27. ledna příjem žádostí o podporu z podprogramu Oživení cestovního ruchu podporou infrastruktury cestovniho ruchu. Výzva je adresována především krajům, které tyto prostředky mohou využít pro vypsání tematicky zaměřených dotačních programů a žádosti lze podávat až do 31. 3. 2025.
Podporovány nejsou samozřejmě jen karavanisté, prostředky mají sloužit pro podporu celého odvětví, takže například i cyklistů. Cílem programu je rozvoj infrastruktury cestovního ruchu, takže zahrnuje například i orientační značení, stavbu noých turistických tras, ferrat a podobně. Pro karavanisty je zajímavá v tom, že podporováno má být i budování stellplatzů (stání pro karavany) v kempech i mimo ně, rozvoj infrastruktury kempů nebo budování servisních stanic, přímo se jich týkají tyto zmíněné oblasti podpory v dokumentu:
- ….
- Doprovodná infrastruktura CR
- Doprava v klidu
- …….
- Budování “stellplatzů (státní pro karavany)” v kempech i mimo kempy v souladu s platnou legislativou
- Doprava v klidu
- Podpora kempování
- …..
- Budování stell-platzů v kempech
- Rozvoj servisních stanic v kempech i mimo kempy
Komentář:
Bohužel v dokumentu není zřejmé. co je to vlastně stellplatz (v dokumentu uváděn i jako stell-platz), tento pojem není nikde specifikován. Z vyznění dalších podmínek mi ale plyne, že stellplatz není považován za ubytovací zařízení, viz bod 7.52, kde jsou z podporovaných aktivit vyloučeny dotace na budování ubytovacích zařízení. V dokumentu je zařazen na podobnou úroveň jako parkoviště, tj. jedná se o součást infrastruktury.
Dokument také nijak nerozvádí, co se myslí budováním stellplatzu v kempu, nicméně například ve Francii jsou k nalezení úspěšné příklady takového fungování, kdy v hlavní sezoně funguje kemp jako kemp, mimo sezonu, kdy bývalo zavřeno, pak část plochy funguje jako stellplatz (aire)
Výše alokace pro celou výzvu činí 250 milionů korun, na projekty, které zahrnují (mimo jiné) i rozvoj infrastruktury pro karavanisty, je vyčleněno 95 % z této částky, tj 237,5 milionů korun. Podpořené projekty musí být realizovány do 30.11.2026.
Otevírá se tak cesta pro jednotlivé kraje, které tak mohou vypsat své dotační programy. Nicméně kraje by měly přidat vlastní prostředky, k tomu se připočítává vlastní investice žadatelů. Spoluúčast kraje by měla být minimálně 25 % z celkových nákladů, konečný příjemce by se měl podílet maximálně 45 %. Celkově tak hodnota projektů může dosáhnout částky téměř 800 milionů korun, jak naznačuje tato tabulka:
Více informací o celém programu zde: https://mmr.gov.cz/cs/narodni-dotace/cestovni-ruch/oziveni-cestovniho-ruchu-podporou-infrastruktury/oziveni-cestovniho-ruchu-podporou-infrastruktury
Je tak více než pravděpodobné, že ke stávajícím třem krajům, které již dotační program vypsaly, se přidají další, ostatně podobně jako v dalších letech. Nezbývá než doufat, že tyto prostředky budou využití skutečně k zásadnímu zlepšení dostupnosti tolik potřebné infrastruktury.
úvodní obrázek: vygenerováno AI, Canva
Silver On The Road 