Od 1.července došlo v Polsku nejen ke zrušení mýtného na veřejných úsecích dálnic pro vozidla a soupravy do 3,5t, ale i k úpravě pravidel pro předjíždění. A v této souvislosti došlo asi k mírnému zmatení a někteří se domnívají, že se zákaz předjíždění týká i karavanistů. Jaká tedy platí nově pravidla pro předjíždění se soupravou v Polsku?
Povinnost využít jen určené jízdní pruhy
První změna polských zákonů ohledně předjíždění (do par.16 přidán odst. 2a ) je tato:
„Kierujący pojazdem kategorii N2 lub N3, o których mowa odpowiednio w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządzenia 2018/858 albo w załączniku nr 2 do ustawy, lub zespołem pojazdów o długości ponad 7 m na autostradzie lub drodze ekspresowej o trzech lub więcej wyznaczonych pasach ruchu na jezdni w jednym kierunku jest obowiązany korzystać́ wyłącznie z dwóch pasów ruchu przeznaczonych dla danego kierunku, znajdujących się̨ najbliżej prawej krawędzi jezdni.„
„Řidič vozidla kategorie N2 nebo N3 podle čl. 4 sec. 1 lit. b nařízení 2018/858 nebo v příloze č. 2 zákona nebo jízdní souprava delší než 7 m na dálnici nebo rychlostní silnici se třemi a více určenými jízdními pruhy na vozovce v jednom směru jízdy je povinn užít pouze dva jízdní pruhy pro daný směr, který se nachází nejblíže pravému okraji vozovky.“
V podstatě se tedy nejedná o zákaz předjíždění, ale řidiči mají na uvedených komunikacích s třemi a více jízdními pruhy nařízeno používat pouze dva krajní pruhy. Týká se o také téměř všech řidičů souprav složených z osobního automobilů a obytného přívěsu, protože délka takové soupravy přesáhne zpravidla sedm metrů. Pokud je vaše jízdní souprava kratší, toto omezení se vás netýká.
Zákaz předjíždění – jen pro nákladní auta nad 3,5t
Druhá změna (v par.24, odst.13 a 14 ) pak zní takto:
„Kierującemu pojazdem kategorii N2 lub N3, o których mowa odpowiednio w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządze- nia 2018/858 albo w załączniku nr 2 do ustawy, zabrania się wyprzedzania pojazdu samochodowego na autostradzie i drodze ekspresowej o wyłącznie dwóch pasach ruchu przeznaczonych dla danego kierunku ruchu, chyba że pojazd ten porusza się z prędkością znacznie mniejszą od dopuszczalnej dla pojazdów kategorii N2 lub N3 obowiązującej na danej drodze.
Zakazu… nie stosuje się do wyprzedzania pojazdów wykonujących na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne wysyłających żółte sygnały błyskowe.“
„Řidič vozidla kategorie N2 nebo N3 podle čl. 4 odst.1 písm.b nařízení 2018/858 nebo v příloze č. 2 zákona má zakázáno předjíždět motorové vozidlo na dálnici a rychlostní komunikaci o dvou jízdních pruzích pro daný směr provozu, pokud se vozidlo nepohybuje výrazně rychlostí nižší, než je rychlostní limit pro vozidla kategorie N2 nebo N3 platný na dané silnici.
Zákaz .. se nevztahuje na předjíždění vozidel provádějících čištění, opravu nebo modernizaci vozovky, která mají v činnosti výstražná světelná zařízení žluté barvy.“
U této úpravy je zřetelné, že zákonodárce omezil výhradně nákladní vozidla nad 3,5t (kat. N2 a N3), není zde žádná zmínka o soupravách či jiných kategoriích nebo druzích vozidel.
Závěr
Změny v Polsku se tedy karavanistů dotkli pouze v tom směru, že při jízdě se soupravou delší než 7 metrů na komunikaci s třemi a více jízdními pruhy musí využívat pro jízdu jen první dva pravé pruhy.
úvodní obrázek: wikimedia
Silver On The Road 