Část obytných vozů a obytných přívěsů používá ve vodním systému mikrospínače. V bateriích jsou umístěny malé spínače, které při otevření baterie sepnou čerpadlo ve vodní nádrži a díky tomu teče voda. Výhodou systému je relativní jednoduchost a nízké tlaky v systému, celý okruh je tak méně náchylný na úniky vody případnými netěsnostmi, odpadá výkonnější čerpadlo, expanzní nádoba a různé filtry.

Na druhou stranu je ale systém háklivý na poruchy mikrospínačů v bateriích a životnost čerpadla. Zejména mikrospínače mají velkou tendenci k poruchám, zčásti i proto, že naprostá většina použitých součástek je dimenzována na proud do 2A, ale při sepnutí protéká obvodem vyšší proud, dle výkonu čerpadla 3 až 6A. To vede k poruše mikrospínače a následně je nutná jeho výměna (pokud lze baterii rozebrat) a nebo výměna celé baterie. Což je drahé a odpovídající baterie se občas špatně shání.

Přidání relé

Tento článek popisuje jednoduchou úpravu, která by měla závadám mikrospínačů zabráni. Jak již bylo zmíněno, příčinou častějších poruch mikrospínačů je proud, kdy se přes mikrospínač uzavírá celý okruh napájející čerpadlo. Dobře je to vidět z tohoto schématu:

Značka Clever naštěstí propojuje spínačový okruh s okruhem čerpadla v kabelovém svazku, který je přístupny v elektroboxu DS 300. Je tedy poměrně jednoduchá přidat do obvodu relé. Použil jsem typ SHR-4141B s diodou, relé potřebuje proud cca 150 mA, tedy jen zlomek původního proudu pro čerpadlo. Lze použít jakékoliv jiné relé s diodou, jen by mělo být na 12V a umožnit spínat proud cca 10-15A a více. Celé vylepšené zapojení vypadá pak takto:

Hlavní změnou je tedy to, že mikrospínače nespínají přímo vodní pumpu, ale sepnou relé. A teprve to spíná motor. Navíc je vše zapojeno tak, že je vše jištěno původní pojistkou a celý obvod se vypne, pokud vodní pumpu vypneme přes ovládací panel elektrobloku.

Jak na to

Odstranit vrchní kryt elektroboxu DS 300 – stačí povolit dva šroubky po stranách na vrchní straně. Opatrně odstranit pásku zakončující kabelový svazek pro konektor J4. Nalézt spojku bílého a fialového vodiče, je zpravidla hned u toho zakončení ochranného obalu, stačí hledat na jeho konci..

Přerušit bílý vodič jdoucí z pinu 2 konektoru J4 a použít WAGO svorku – 3 póly. To umožní získání kladného vodiče pro napájení čerpadla. Ten se dovede na vstupní svorku spínaného vstupu u relé. Volil jsem zelený vodič, ale je pochopitelně možné zvolit jinou barvu, například červenou nebo fialovou.

Přerušit spojku a pomocí WAGO svorek připojit čerpadlo – bílý vodič bude zapínat relé (na cívku), fialový vodič se připojí na spínaný výstup relé (opět vodičem zelené barvy). K cívce relé je nutné dovést ještě záporný pól, ten jde získat z některého hnědého vodiče v elektroboxu DS 300, popřípadě já mám po upravě elektroinstalace ještě dostupnou svorkovnici záporného pólu.

Relé jsem upevnil pomocí stahovací pásky ke konstrukci, je tedy uchyceno pevně. V případě poruchy relé jej lze na cestách vyřadit a vrátit se k původnímu zapojení – stačí fialový vodič opět spojit s bílým, díky WAGO svorkám je to snadno proveditelné.

Závěr

Jednoduchá úprava snad pomůže prodloužit životnost mikrospínačů. Inspiraci pro úpravu jsem čerpal z tohoto diskuzního vlákna na německém foru Posslforum. Práce je to jednoduchá a na pár minut, nutné je jen běžné nářadí a trocha zručnosti.