Kontrolní seznam – zazimování obytného vozidla

Sluníčka je čím dál tím méně, teploty klesají a mnoho karavanistů tak odstavuje své obytné vozidlo s tím, aby na jaře opět vyrazilo. Ti zkušení už jistě vědí, co jejich vozidlo potřebuje, pro ty nové je tady stručný kontrolní seznam úkonů, které je třeba, či alespoň dobré, provést před tím, než vozidlo necháme delší dobu stát v zimním období. Obecně platí, že je dobré si sehnat temperované stání pod střechou, v nějaké hale, s možností vozidlo občas navštívit a zkontrolovat. Pokud je na místě i možnost vypustit či doplnit vodu, a přípojka elektrické energie, je to jen lépe, významně to usnadní přípravu vozidla na odstavení.

Kontrolní seznam krok za krokem

Následující seznam je volně rozdělen na činnosti, které je nutné provést převážně v interiéru obytného vozidla a na kroky v exteriéru, navíc s kroky určenými převážně pro přívěsy nebo obytná auta. Poznámky k jednotlivým krokům jsou vizuálně odděleny kurzívou. Podrobnější informace, pokud jsou potřeba, jsou pak v další kapitole.

Interiér

  • Nábytek
    • Vykliďte skříňky a nechte dveře skříněk i šuplíky otevřené (pokud možno). Zabráníte tak teplotním a vlhkostním rozdílům mezi skříňkou a interiérem, které mohou vést ke kroucení čela skříněk či šuplíků, popřípadě tvorbě zápachu.
    • Omyjte povrch nábytku (například mýdlovou vodou).
    • Vynoste materiály pohlcující vlhkost, typicky některé druhy koberců, oblečení, ložní prádlo, ručníky, papírové utěrky, toaletní papír. Pokud je musíte ve vozidle nechat, postupujeme  obdobně  jak níže u matraci.
    • Matrace či další podobné objemnější vybavení nadzvedněte (něco pod ně dejte) či položte na kratší bok tak, aby kolem nich mohl proudit vzduch, zabráníte tím vzniku plísním
    • U lůžka: otevřete dvířka pod úložný prostor či nadzvedněte rošt/matraci
  • Kuchyň – vaření:
    • Vyneste všechny uložené potraviny a nápoje. Hlodavci a hmyz je pak nenajdou a tekutiny nemohou zmrznout a způsobit nějakou škodu, zapomenuta nádoba s vodou se může mrazem roztrhnout.
    • Lednička/mrazáček:
      • Vyprázdněte,
      • Odmrazte a vyčistěte
      • Dveře chladničky a mrazničky nechte otevřené, zabraňte jejich zavření utěrkou nebo využijte funkci kování, které dveře zablokuje v částečně otevřené poloze (dostupné u části ledniček)
    • Odmastěte a očistěte kuchyňský kout a sporák – nerezové a skleněné povrchy
  • Koupelna – sanitární místnost
    • Vyneste všechny uložené hygienické potřeby – zubní kartáčky, šampony, mýdla, zubní pasty, ručníky, toaletní papír,  chemii do WC apod,
    • Koupelnu důkladně vyčistěte, omyjte povrchy
    • Pokud má WC vlastní nádržku na splachovací vodu, vyprázdněte ji
    • WC kazetu vyprázdněte a důkladně vypláchněte,
      • Nechte řádně vysušit,
      • Ošetřete gumové těsnění WC kazety – nejlépe přípravkem od Thetfordu (sprej) nebo silikonovým přípravkem na gumová těsnění
      • teprve poté vrátit do vozidla
  • Voda
    • Vhodne: před delším odstavení vozu rozvody vody vyčistit vhodným přípravkem. Teprve poté provádět následující úkony.
    • Vyprázdnit nádrže na vodu a rozvody – tedy otevřít výpustné ventily či zátky
      • Nádrž na vodu má bud kohout (otevřít) a nebo uvnitř pojistný ventil (vytáhnout)
      • Nezapomenout otevřít i pojistný protizámrzný ventil u bojleru či kombinovaného topení Truma – přesný způsob vypuštění vody z bojlerů najdete v příručce k danému typu
      • Nezapomenout na odpadní nádrž – otevřít a vypustit zbytky odpadní vody  – na místě k tomu určeném nebo zachytit do nádoby a poté vylít například na WC
      • Některé vozy mají i další pojistný ventil pro vodu v rozvodech – otevřít
      • Nechte všechny vodní ventily otevřené
    • Pokud možno: při otevřených výpustích podniknout kratší jízdu s vozidlem, aby se „vytřásly “ případné zbytky vody v rozvodech a nádržích
    • Čerpadlo nechat jet (s otevřeným alespoň jedním kohoutkem), dokud nepoběží na prázdno/netlačí vodu
      • nezapomenout na krátko zapnout splachování WC, pokud je ke splachování využívána voda z nádrže – tím by mělo dojít k eliminaci případných zbytků vody v elektromagnetickém ventilu
      • poté ihned vypnout čerpadlo (nebezpečí spálení při delším chodu na sucho)
      • pokud možno či vhodné: vytáhnout pojistku čerpadla z elektrobloku –  aby nemohlo dojít k jeho náhodnému zapnutí a  tím k chodu naprázdno
      • Z ponorného čerpadla vytřepejte zbytek vody
      • U tlakového čerpadla vyšroubovat filtr
    • Vodní rozvody zbavit vody – v případě potřeby vedení „vyfouknout“
    • Vodovodní kohoutky nechat  otevřené,  ve střední poloze (tzv. na vlažnou vodu) a naplno
    • případně je individuálně profoukněte, aby se odstrani případný větší zbytek vody v mechanismu
    • Sprchovou hadici vytáhněte a nechte viset směrem dolů, případně odpojte hlavici a nechte zbytkovou  vodu vytéci do odpadu
    • Pozornost věnujte případným sifonům na odpadech a vhodným způsobem z nich dostaňte vodu pryč – někteří volí místo toho zalití nemrznoucí kapalinou
      • poté zašpuntujte, zabráníte vniknutí zápachu z odpadu do vozidla
    • Pokud je to možné: vnější otevřené kohouty  (výpustě vody) chraňte před vniknutím hmyzu překrytím prodyšnou tkaninou či jiným vhodným způsobem
  • Elektro
    • Je-li možné či vhodné:  odpojte nastavbovou baterii (napřed záporný pól) a uložte ji na suchém místě bez mrazu či nízkých teplot.
      • Klasickou zaplavenou baterii před zimou plně nabijte, aby přečkala období zimy, LFP baterii naopak vybijte na cca 50-70%. Nástavbovou baterii nechte ve vozidle, pokud potřebujete napájet zařízení jako jsou alarmy a jiné. V tom případě pamatujte na pravidelnou kontrolu stavu a dobíjení, LFP baterii lze v případě, že bude napájet spotřebiče nabít před odstavením i na více jak 90%.
    • Pokud necháváte baterie typu LFP  zapojené ve vozidle, přesvědčte se, že mají funkční ochranu proti
      • nabíjení za nízkých teplot (doporučuji zakázat nabíjeni od cca 5 – 7 °C níže) – zejména pokud máte fotovoltaické panely a stojíte na místě s přístupem světla
      • proti vybíjení za nízkých teplot (cca -10°C)
    • Lze odpojit  další elektronická zařízení a uložit je mimo vozidlo  na suchém místě bez mrazu pokud se nejedná o elektronika přímo určenou pro vozidla. Pokud takové přístroje ve voze necháváte, je dobré při případném zimním použití interiér vozidla napřed vyhřát (zatopit) a teprve po cca 2 hodinách zapínat tyto spotřebiče. Obvykle nejsou, na rozdíl třeba od autorádii, konstruovány na velké změny teplot.
      • pozor na kávovary, obvykle v nich zůstává voda, která může zamrznout a poškodit přístroj – lépe je tedy odstranit z vozidla
    • Z dálkových ovladačů vyjměte baterie, stejně tak z další takto napájen elektroniky a uložte je na temperovaném suchém místě – platí v  případě, že přístroje nebudou během zimní odstávky v provozu. V opačném případě se ujistěte, že jsou baterie v pořádku, případně je před zimou vyměňte za nové, aby přístroje spolehlivě fungoval
    • Aktivujte případnou pasivní a aktivní ochranu proti odcizení či poškození
      • nastavení a testování systému alarmu
    • Při použití SIM karet v zapnutých přístrojích:
      • kontrola kreditu na účtech, doby platnosti
  • Plyn
    • Uzavřete plynový ventil na plynové láhvi, odpojte ji a nechte zbytek plynu uniknout z potrubí
    •   na otevřené konce hadic pak dejte záslepky  – zabrání vniknutí hmyzu a  nečistot
    • Pokud máte u regulátoru filtry, vyjměte jejich vložky a filtry nechte prázdné.
    • Uzavřete plynové uzávěry v interiéru
    • Pokud je to možné: uložte plynové láhve mimo vozidlo na suchém a dobře větraném místě
  • Očistěte  vývody teplého vzduchu do interiéru, případně mřížky kryjící přívod vzduchu k topení
  • Ošetřete vnitřní gumová těsnění vhodným přípravkem (přípravky se silikonem, dětský pudr)
  • Roletky a síťky proti hmyzu u oken a dveří  nechat srolované
  • Použití odvlhčovače v interiéru není nutné, zde záleží na vašich zvyklostech a víře. Pokud jej použijete, nezapomeňte na pravidelné vyprazdňování  záchytné nádržky a obnovu náplně

Exteriér – obecně

  • Důkladně očistěte a umyjte vnější stěny, v případě potřeby je nakonzervujte či použijte vosk (karoserie vestaveb) – komfortní je využití profi myčky v. Při použití vysokotlaké wapky pozor na plastová okna a polepy.
    • Opravte případná poškození – těsnění, ochranných nátěrů či laku auta
    • Pokud je to možné, opláchněte i podvozek vozidla. Oplachujte podvozek nikoliv wapkou, ale jen normálním tlakem vody
      • Nezapomeňte na podběhy kol.
    • Akrylátová okna a světlíky nadstavby jemně čistěte houbou nebo měkkým hadříkem a speciálním jemným čističem akrylových skel podle pokynů výrobce
    • běžná skla (kabina řidiče) pak umyjte jak jste zvyklí
  • Gumové těsnění kolem oken a dveří očistěte a ošetřete vhodným prostředkem (přípravky se silikonem, dětský pudr)
  • Vyčistěte a vysušte markýzu/markýzu
    • Rozviňte, odstraňte případné zbytky listí, hmyzu apod.
    • Pokud budete čistit na mokro, nechte důkladně vyschnout
    • U pevně instalované markýzy namažte spoje podle pokynů výrobce
  • Pokud máte: odstraňte nečistoty z antén, satelitního systému, klimatizace
    • použijte ochranný kryt, pokud byl dodán (klimatizační jednotka)
  • Postavte vozidlo pokud možno na rovnou plochu –  použití nájezdů pro obytná auta a dlouhé stání není vhodné
    • Zajistěte proti rozjezdu klíny 
    • U přívěsu můžete doladit polohu pomocí podpěr – ale přívěs by na nich neměl “stát” , k tomu lze využít podpůrné patky pro nápravu
    • Zvyšte tlak v pneumatikách – doporučeno až o 0,5 baru nad obvyklou hodnotu či do maximálního tlaku udávaného výrobcem
      • volitelně použijte podložku pod kola pro snížení rizika vzniku plošek
    • Podpěrné nohy u obytných aut  mohou odlehčit pneumatikám
  • Pokud používáte plachtu, ujistěte se, že neleží přímo na karavanu – jinak nemůže vzduch cirkulovat nebo že je z prodyšného materiálu – používejte jen plachy k tomuto účelu určené, neprodyšné plachty (igelit a pod.) vedou ke vzniku plísní.
    • chraňte díly, které lze poškodit otěrem od plachty – zejména akrylátová okna a světlíky/střešní okna
  • Zajistěte větrání, buď mikroventilací okna a nebo pravidelným větráním interiéru

Exteriér – obytné přívěsy

  • Namažte mechanismus ruční brzdy
  • Pokud máte: na oj/stabilizátor dejte ochranný kryt 
  • Vnější připojovací elektor kabel k tažnému vozidlu a jeho koncovku zkontrolovat a opatřit ochranou proti oxidaci. Uložte tak, aby byl přípojka chráněna před přímým vlivem počasí.
  • Zabezpečte přívěs proti krádeži –  botička, řetěz, zámek na kouli.

Exteriér – obytná auta

  • Při poslední jízdě:
    • Dotankujte nádrž na pohonné hmoty do plna, ideálně zimní naftou – dostupná by měla být na ČS v ČR od 16.11, zkuste předtím co nejvíce vyjezdit zbývající přechodnou či letní naftu, pokud ji máte v nádrži
    • Doplňte nemrznoucí kapalinu  do ostřikovačů – ideálně to téměř prázdné nádobky, ostříkněte skla, aby se kapalina dostala i do rozvodů
    • Před definitivním odstavením vozidla jeďte pomalu a lehce brzděte, aby brzdy byly „suché“
  • Vozidlo při stání zajistěte klíny, uvolněte ruční brzdu
  • Stěrače čelního skla sklopte dopředu  – neměly by se dotýkat čelního skla
  • Plně nabijte motorovou baterii vozidla a nebo ji odpojte (pokud to lze)
    • je-li k dispozici v místě stání elektrická přípojka, zvažte stálé připojení tzv. inteligentní nabíječky, která zajistí správné dobíjení motorové baterie po celou dobu stání.
  • Pokud možno: zabezpečit vozidlo proti krádeži, například jedním či více uvedenými způsoby
    • zámek zpátečky (nejprve vozidlo na volno zajistěte a teprve poté zařaďte zpátečku)
    • aktivace skrytého spínače startování
    • mechanický zámek na volant či pedály
    • botička

Pravidelné činnosti během odstavení

  • cca 1x za měsíc:
    • Vizuálně zkontrolujte stav vozidla
    • Přemístěte obytné vozidlo, abyste zabránili poškození pneumatik a nápravy, když stojí – stačí popojet, aby nebyla zatěžována stále stejná část pneu
    • Vyvětrejte
    • Pokud jste použili odvlhčovač, pokud je potřeba , vylít nádržku, doplnit náplň
    • Zkontrolujte stav baterií
      • motorové
      • nadstavbové
      • GEL baterie dobijte pomocí mobilní nabíječky – většinou stačí jen jednou za dva měsíce, vhodnou nabíječkou – LFP baterie  mají malé samovybíjení, takže by měli zvládnout celou odstávku bez problému

poznámka: LBP baterie = LiFePO4 baterie

Tento kontrolní seznam si lze stáhnout a vytisknout:

Některé tipy podrobněji

Výše uvedený seznam nemůže zachytit vše, proto přidávám i podrobnější popis některých úkonů či odkazy na další zdroje na českém internetu.

Úklid a čištění

Tipy na prostředky pro úklid a údržbu interiéru či odpadů naleznete v článku Udržba vybavení – pár drobných tipů.

Bohatou studnicí informací jsou pak i stránky Bydlíkem Evropou – zde lze nalézt užitečné rady pro údržbu vybavení obytného vozidla:

Čištění rozvodů vody

Podrobný popis postupu pro vyčištění nádrže a rozvodů vody nalezente v tomto článku na webu Vanisti: Jak vyčistit nádrž na vodu v obytném autě?

Vyprázdnění rozvodů vody

Zbylé vody v potrubí se zbavíte vyfouknutím.  Nejjednodušší je foukat ústy – ale z toho brzy bolí hlava. Lze si tedy pomoci kompresorem či balónkem. Osobně to dělám tak, že použiji pumpičku na kolo s nasazenou koncovkou pro gumové čluny, odšroubuji hlavici sprchy (pozor na těsnění mezi hadicí a hlavicí, aby vám někam nezapadlo), koncovka pro gumové čluny skvěle zapadne do hadice a pak pomocí pumpičky postupně vytlačuji vodu. Ta odtéká přes otevřený pojistný ventil Truma pod vozidlo. Případně měním pomocí páčky na bateriích rozvody pro teplou a studenou vodu.

Další způsoby, včetně videa, naleznete v německy psaném článku Winter: Wie mache ich mein Wohnmobil winterfest? (Zima: Jak zazimuji svůj obytný vůz?) na womo.blog. Zde je mnoho obrázků ilustrujících zimní přípravu obytného auta pro inspiraci.

WC elektromagnetický ventil splachování

Na přívodní vodní hadici k WC je elektromagnetický ventil otevíraný při splachování. I ten by se měl zbavit případných zbytků vody, aby nebyl poškozen mrazem. Běžně by mělo stačit krátké zapnutí splachování při chodu čerpadla na prázdno (viz kontrolní seznam) – ale někteří se snaží tuto část vyčistit důkladněji, viz německý článek s obrázky Winterfit: an die Toilette denken (Připraven na zimu: myslete na toaletu)

Zimní nafta

V České republice platí, že v období

  • 15.4 – 30.9 se prodává letní nafta s filtrovatelností 0 °C
  • 1.10 – 15.11 a 1.3 – 15.4 se prodává přechodová nafta s filtrovatelností -10 °C
  • 16.11 – 28.2 se prodfává zimní nafta s filtrovatelností -20°C.

Než v listopadu natankujete palivo, zeptejte se obsluhy čerpací stanice, jaký typ nafty mají. Tankujte v listopadu pokud možno do „prázdné“ nádrže , eliminujete tím riziko smíchání letní a přechodové nafty a snížení filtrovatelnosti.

Alternativně lze natankovat prémiové pohonné hmoty, napříkad OMV MaxxMotion Diesel (do -40 ºC), Benzina Verva Diesel (do -26 ºC). Případně se zeptejte obsluhy na parametry nabízeného prémiového paliva.

Poslední možností je zakoupení aditiv.

Pneumatiky

Tip na levnou podložku zabraňující vzniku plošek na pneumatikách u dlouho odstaveného vozidla naleznete v tomto článku

Související články a zdroje

Tématem přípravy obytného vozidla na zimní odstávku se zabývalo i mnoho dalších zdrojů na českém internetu. Mnohdy některé věci vysvětlují lépe či jinak, stojí tedy za zhlédnutí. Níže je jejich seznam, část informací je k dispozici i pro poslech nebo podívání.

Psané:

Pro poslech aneb audio:

Pro zkouknutí aneb video:

Zanechat odpověď

Vyplňte detaily níže nebo klikněte na ikonu pro přihlášení:

Logo WordPress.com

Komentujete pomocí vašeho WordPress.com účtu. Odhlásit /  Změnit )

Twitter picture

Komentujete pomocí vašeho Twitter účtu. Odhlásit /  Změnit )

Facebook photo

Komentujete pomocí vašeho Facebook účtu. Odhlásit /  Změnit )

Připojování k %s

%d blogerům se to líbí: