Po dovolené v Itálii dorazí některým motoristům po čase z této země nepříjemný pozdrav, často až to po několika týdnech až letech od návštěvy. Nejčastěji jim takto píše inkasní agentura Nivi SpA (dále jen inkasní agentura) ohledně nezaplaceného mýtného. Vymáhané částky se pohybují mezi od několika málo eur až po třímístné sumy v eurech.
- Stručný popis situace
- Základy placení za dálnice v Itálii
- Jak nezaplacené mýtné vznikne?
- Další pokuty
- Odpovědi na některé otázky
- Závěr
Stručný popis situace
Mnozí si nejsou žádného dlužného mýtného vědomi a jsou přesvědčeni, že pokud se jim závora na výjezdu z dálnice zvedla, tak zaplatili a považují proto podobné dopisy za podvod.
Netuší ovšem, že italské mýtnice fungují tak, že v případě problémů s placením se závory zvednou a počítá se s tím, že dlužné mýtné řidič doplatí později – ostatně mu zpravidla z automatu vyjede i lístek s údaji pro zaplacení. Má se tak zabránit zbytečným zácpám.
Pokud není toto mýtné zaplaceno v termínu, může se vymáhat a v Itálii je běžné využívat k vymáhání pohledávek inkasní agentury. Pokud tedy nemůžete prokázat, že mýtné bylo zaplaceno před lety, je bohužel nutné platbu doplatit nyní. Můžete ale vznést námitku, abyste se vyhnuli dalším upomínkám. Dopis od inkasní agentury obsahuje přístupové údaje a odkaz, přes který se dotčení mohou dostat ke svému spisu. Navíc jsou tam uvedeny kontaktní údaje pro případnou námitku.
Pro lepší pochopení problému je nutné se seznámit s fungováním italských placených dálnic.
Základy placení za dálnice v Itálii
Při vjezdu na placenou dálnici obdrží řidiči lístek. Platba pak probíhá při výjezdu na mýtných stanicích po předložení tohoto lístku. Lístek je důležitý, obsahuje místo vjezdu na dálnic a umožňuje. tak spočítat vzdálenost a tedy i mýtné , která se má zaplatit. Přesná částka mimo ujeté vzdálenosti záleží i na kategorii vozidla, více viz zde . Lze platit kartou, ale někdy je potřebná hotovost. Na mýtné stanici se zařaďte zavčas do správného pruhu:
- Bílý pruh (obsluhovaný) : Hotovost, platební karty, Viacard
- Bílý pruh (automat): Hotovost, platební karty, Viacard
- Modrý pruh (automat): Pouze platební karty, Viacard
- Žlutý pruh (automat): Výhradně pro Telepass, tedy vozidla s palubní jednotkou
Někdy bývá v modrém pruhu umožněn i průjezd vozidlům s jednotkou Telepass. V tom případě je na svislé ceduli uveden i žlutý symbol T a modré vodorovné šrafování na vozovce se střídá se žlutým.
Nezkoušejte z pruhu couvat, nebo se otáčet, popřípadě přejíždět z pruhu do pruhu. Pokuta dosahuje částky až 6.000 €. Modrý pruh je zpravidla je zpravidla rychlejší než bílý. Nicméně zde nejčastěji vznikají různé problémy s placením, viz dále.
Jak nezaplacené mýtné vznikne?
Existuje několik důvodů, proč někdy mohou nastat problémy s placením mýtného na italských dálnicích. Zde jsou některé možné příčiny:
- Pokud se platba kartou nezdaří, na účtence, který stroj vydá, bude uvedeno „MANCATO PAGAMENTO“, což v překladu znamená „nezaplaceno“. V takovém případě musí řidiči mýtné uhradit zpětně. Mnoho řidičů však účtenku zahodí či založí, protože si myslí, že jde o obyčejný doklad o platbě .
- Pokud pracovníci stávkují, jsou řidiči odbavování jen odmávnuti. Na semaforech svítí zelená a závory jsou otevřené.
- V pruzích Telepass mohou mýtné platit elektronicky pouze vozidla s příslušnou palubní jednotkou. Pokud se náhodou ocitnete v tomto pruhu, závora se stejně otevře a to i bez zaplacení. Dlužnou částku si provozovatel dálnice vyžádá dodatečně, je však lepší být aktivní a požádat jej o údaje k zaplacení – může se z toho snadno stát poměrně drahý přestupek, viz níže
- Daná dálnice je zpoplatněna systémem Free Flow – systém volného mýtného se používá na třech dálničních úsecích, včetně A36 u Milána. Místo pevných mýtnic se závorami zaznamenávají průjezdy vozidel kamery, které registrují jejich registrační značky. Podle toho bude vypočtena dlužná částka a musí být uhrazena nejpozději do 15 dnů. Pokud tak neučiníte, riskujete vymáhání mýtného od inkasní agentury.
Proč se nezadaří platba na mýtnici?
Při platbě kartou mohou nastat různé problémy, jakými jsou poškozená karta, odmítnutí platby ze strany provozovatele a podobně. Mne například řadu let na A22 neprocházela platba jednou určitou kartou a ani po několika reklamacích to nebylo vyřešeno. Přitom jiná karta fungovalo normálně.
Po stisknutí tlačítka označeného jako „AIUTO-HELP“, „RICHIESTA DI INTERVENTO“ nebo „ASSISTENZA“ se vám buď někdo ozve a vysvětlíte mu problém, nebo ihned vyjede lístek a závora se zvedne. Lístek, neboli účtenka, obsahuje pokyny pro dodatečné zaplacení mýtného.
Příklady platebních automatů. a tlačítka jsou na těchto fotkách:
Na každé účtence ( Hlášení o neplacení mýtného ) je uvedeno číslo hlášení, údaje o vozidle (RZ a mýtná třída), údaje o průjezdu (datum, čas, výstupní mýtnice a případně také vstupní mýtnice), částka k úhradě a přehled platebních metod.
I když se platba zdaří, je vhodné si schovat účtenky, abyste nebyli po letech nepřipraveni na reklamaci a mohli prokázat platbu. Což se snadno píše a obtížně realizuje.
Zde jsou příklady různých účtenek s uvedením, že je nutné platbu dodatečně uhradit, tedy označených jako „MANCATO PAGAMENTO“:
Jak dlužné mýto zaplatit
Existuje několik způsobů , jak dlužné mýto zaplatit, jsou zpravidla uvedený na účtence. Mezi ně patří:
- na nejbližší mýtné stanici (nejjednodušší, pokud jste stále v Itálii)
- zaplacení na servisním místě: Punto Blu nebo Punto Blu Express (pokud je poblíž) – https://www.autostrade.it/en/punto-blu-online
- platba kartou na webu https://www.autostrade.it/it/rmpp/
- Online převod pomocí IBAN na účet dálniční společnosti
- na místech služby mooney: https://www.mooney.it/
Free Flow
V současné době existuje na severu Milána elektronický mýtný systém s názvem „Free Flow“, který nevyžaduje platbu na mýtnicích (na dálnici A36 u Milána, A59 a A60, provozován společností Autostrada Pedemontana Lombarda). „Free Flow“ automaticky zaregistruje každé projíždějící vozidlo, což znamená, že zastavování již není nutné. Částka k úhradě se vypočítá na základě poznávací značky vozidla a kategorie vozidla. Klasické mýtné stanice zde tedy nejsou.
K úhradě tohoto mýtného se můžete předem zaregistrovat nebo zaplatit poplatek do 15 dnů. Nejjednodušší způsob úhrady mýtného je platební kartou na webu provozovatele: apl.pedemontana.com/paga-il-pedaggio . Pokud chcete tyto dálnice využívat trvale, je vhodné si u provozovatele zřídit účet.
Další pokuty
Mimo nutnosti uhradit dlužné mýtné a poplatky inkasní agentuře můžete dostat i pokutu za porušení pravidel, byť k jejich udělení se nepřistupuje často (mimo pokuty za couvání a otáčení před mýtnicí):
- Pokuta za couvání, otáčení či přejíždění z pruhu do pruhu před mýtnicí již byla zmíněna a může dosáhnout částky až 6.000€.
- Za pokus nezaplatit za mýto, například pokud projedete mýtnicí s úmyslem nezaplatit. Uložená pokuta pohybuje od minimálně 84€ do 335€ a dva body z italského bodového systému plus dlužné mýtné. Majitel vozidla může být také požádán o sdělení, kdo vozidlo řídil (pro ztrátu dvou bodů) a nesdělení má za následek další pokutu ve výši 286€.
- Trestá se rovněž zneužití pruhu Telepass, pokud se vám podaří projet bez jednotky tímto pruhem několikrát za dovolenou, lze to kvalifikovat jako spáchán trestný čin podvodu, za který hrozí trest odnětí svobody na jeden rok až pět let a pokuta od 309€ do 1.549€.
Pokud tedy nějakým omylem pruh Telepass projedete (případná závora může být otevřena), je dobré o tom provozovatel dálnice uvědomit (email) a požádat o údaje k zaplacení mýtného. Popřípadě je možné, že i v tomto pruhu bude možnost najít u automatu tlačítko AIUTO-HELP“, „RICHIESTA DI INTERVENTO“ nebo „ASSISTENZA“ a nechat si vyjet účtenku s údaji pro dodatečnou platbu.
Odpovědi na některé otázky
Byl jsem v Itálii přes pěti lety, proč jsem dostal dopis až nyní?
Mýtné patří mezi občanskoprávní nároky, které se podle italského práva promlčují až po deseti letech. Inkasní agentury uvádějí, že dálniční společnosti předávají údaje k výběru poplatků opožděně, navíc je pak nutné najít osobu odpovědnou za zaplacení, což může nějakou dobu trvat, zejména v případě přeshraničních dotazů.
Pokud tedy nemůžete prokázat, že mýtné bylo zaplaceno, je bohužel asi nutné platbu doplatit nyní. Pokud nerozumíte dodatečnému požadavku na mýtné, měli byste rychle vznést námitku, abyste se vyhnuli dalším upomínkám. Dopis od inkasní agentury obsahuje přístupové údaje a odkaz, přes který se dotčení mohou dostat ke svému spisu. Navíc jsou tam uvedeny kontaktní údaje pro případnou námitku.
Určitě jsem zaplatil na mýtnici a mohu to doložit. Co bych měl dělat?
Pokud máte i po tolika letech důkazy o platbě mýtného (např. potvrzení o zaplaceném mýtném, výpis z platební karty), je třeba je zkopírovat a bez prodlení odeslat inkasní agentuře. Dopis od ní obsahuje instrukce, jak to udělat.
Jsem si jist, že jsem zaplatil na mýtnici, ale nemohu to po tak dlouhé době doložit. Co bych měl dělat?
Sdělte inkasní agentuře, že jste toto mýtné zaplatili, ať už v hotovosti nebo platební kartou. Dále můžete uvést i svědky (např. spolujezdce), kteří mohou potvrdit platbu. Uveďte také, kde jste vjížděli a vyjížděli z dálnice. Je ale na inkasní agentuře, zda platbu promine a to na základě zvážení okolností každého jednotlivého případu.
Při vjezdu na dálnici jsem nedostal lístek, popřípadě jsem jej ztratil. Co mám dělat na výjezdu?
Zvolte výjezd s obsluhou – bílý pruh. Obsluze vysvětlete problém a uveďte, kde jste na dálnic najeli. Lze ale očekávat, že zaplatíte za nejdražší (nejdelší) úsek, ale můžete alespoň později doložit dálniční společnosti, kde jste na dálnici vjel, například účtenkou z čerpací stanice, účtem z restaurace, obchodu apod. Provozující společnost pak může v jednotlivých případech upustit od účtování zvýšené částky jako gesta dobré vůle. Právní nárok na toto osvobození ale neexistuje.
Pokud naopak zastavíte u automatické platební stanice, stiskněte asistenční tlačítko a operátor vám vytiskne složenku o nezaplacení za celou jízdu, se kterou můžete účtovanou částku. zpochybnit postupem uvedeným dříve.
Při vjezdu na dálnici jsem nedostal lístek a na výjezdu jsem neplatil. Nyní inkasní agentura žádá velmi vysokou částku. Co bych měl dělat?
Pokud z jakéhokoli důvodu nemáte dálniční lístek, který se vyzvedává na vjezdu, nelze ujetou vzdálenost na mýtnici spočítat a bude vám účtován poplatek za nejdelší možný úsek dálnice, který jste mohli ujet. Je vhodné na to tedy upozornit inkasní agenturu, uvést vjezd, který jste použili, a pokud možno předložit důkazy, které prokazují, že byl skutečně použit pouze daný úsek dálnice (posloužit mohou např. faktury/účtenky z hotelů, čerpacích stanic, obchodů apod. z oblasti nájezd na dálnici/výpovědi svědků). V těchto případech jsou dálniční společnosti obvykle ochotny zvýšený příplatek jako gesto dobré vůle prominout. Na prominutí doplatku bohužel není právní nárok.
Na mýtné stanici mi jen zamávali ať jedu dál, protože obsluha mýtného stávkovala. Závora byla otevřená. Proč za to dostávám žádost o platbu právě teď?
Pokud platba na místě nebyla kvůli stávce možná, měla byste o tom inkasní agenturu bez odkladu informována. I přes stávku byly pravděpodobně zapnuté monitorovací kamery na mýtných stanicích, které automaticky zaregistrovaly nezaplacení a vyfotografovaly vaši RZ.
Vzpomínám si, že jsem tehdy mýtné neplatil a rád bych tak učinil nyní.
Co bych měl dělat? Musím zaplatit i poplatek inkasní agentuře?
Platba by měla být provedena podle platebních podmínek uvedených v dopise od inkasní agentury a může zahrnovat i její zpracovatelský poplatek. Zda se inkasní agentura nebo dálniční společnost v jednotlivých případech zdrží uplatnění dodatečných poplatků závisí na jejich dobré vůli.
Co se stane, když neodpovím na dopis od inkasní agentury a nezaplatím?
Co se stane, když inkasní agentura moji námitku nepřijme a já poté nezaplatím?
Nezaplacené mýtné i dodatečné poplatky za vymáhání jsou zařazeny podle italského práva mezi občanskoprávní nároky. Je tedy právně možné, aby takové nároky byly uplatňovány přes hranice a za určitých okolností byly vymáhány (např. v rámci soudního řízení o platebním rozkazu nebo prostřednictvím řízení o evropském platebním rozkazu). Jednu se však o poměrně složitý proces a zatím není známo, že by k němu kdy došlo.
Co se stane, pokud nemám kartu ani peníze na platbu v hotovosti?
Výběrčí vám vyplní formulář s poznámkou, že dlužná částka má být uhrazena do 15 dnů bez dalších nákladů příslušné společnosti provozující dálnici. Je to tedy něco velmi podobného účtence „MANCATO PAGAMENTO„
Jak mám zaplatit, pokud nemám účtenku s údaji pro platbu?
Pokud jste na výjezdu nedostali účtenku, měli byste se obrátit na následující společnosti a získat číslo ‚“Mancato pagamento“, které je nutné pro zaplacení dlužného mýta-. Máte dvě možnosti, zkusit formulář na stránkách dálniční společnosti a nebo servisní společnost Essediesse
Formulář: Nalezenete jej zde: https://webform.autostrade.it/altre-richieste-relative-al-pedaggio/
Essediesse SpA: ervisní společnost skupiny Autostrade per l’Italia, zastupuje tyto společnosti:
- Autostrade za l’Italia
- Raccordo autostradale Valle D’Aosta
- Societa Autostrade Tirrenica
- Tangenziale di Napoli
- Autostrada Pedemontana Lombarda
Asistence při nezaplaceném mýtném (Assistenza mancato pagamento):
tel. +39.055.42.10.452 , Po-Pá 9:00-17:00
Odkazy:
- italsky: www.essediessespa.it/assistenza-mancato-pagamento
anglicky: www.essediessespa.it/en_US/english/assistenza-mancato-pagamento
Závěr
Dluh z Itálie může dostihnout kohokoliv a bohužel i po deseti letech, tedy v době, kdy už většina lidí ani nemá případný doklad či výpis z účtu. Je to nepříjemné a v i v případě, že je k dispozici například výpis z účtu, je více než vhodné s inkasní agenturou komunikovat a nějak ji doložit, že k zaplacení došlo.
zdroje (včetně obrázků):
- Autstrade per ItItalie: Che cos’è il mancato pagamento del pedaggio
- ADAC: Italien: Vollstreckung von Mautnachforderungen (Itálie: Vymáhání dodatečných nároků na mýtné)
- Dr.Herzog: Urlaubsgrüße von Nivi Credit aus Italien einfach ignorieren? (Jednoduše ignorovat vánoční pozdravy od Nivi Credit v Itálii?)
- Wohnmobilista: Inkassobrief mit Mautnachforderung nach Italienurlaub (Dopis o vymáhání dluhu s dodatečným nárokem na mýto po dovolené v Itálii)
- Spiegel: Das rät der ADAC zu Maut-Inkassobriefen
- Insiderttipps-Italien: Maut Italien Nachzahlen
- Cav autostrade, guerra ai „furbetti“ del pedaggio: 85 euro di multa e decurtazione punti patente
- Cosa succede se si passa al Telepass senza Telepass?
Silver On The Road 
